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分享桥跨结构加固的常见方法

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发表时间:2018-12-06 09:49

  1、增大截面和配筋结构加固法:

  当梁的承载力、刚度、稳定性和抗裂性能不足时,通常采用增大构件截面、增加配筋、提高配筋率的加固方法。这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸,增配主筋,提高梁的有效高度和抗弯承载力,从而提高桥梁的承载力。该法广泛用于梁桥及拱桥拱肋的加固。

  2、锚喷混凝土结构加固法:

  借助高速喷射机械,将新混凝土混合料连续地喷射到已锚固好钢筋网的受喷面上,凝结硬化而形成钢筋混凝土,从而增大桥梁的受力断而和补强钢筋,加强结构的整体性,使其能承受更大的外荷载作用。

结构加固

  3、桥面补强层结构加固法:

  在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层,一般先凿除旧桥面,使其与原有主梁形成整体,达到增大主梁有效高度和抗压截面强度、改善桥梁荷载横向分都能力,从而达到提高桥梁的承载能力的目的。

  4、粘贴受力筋(钢板、碳纤维、锦纶纤维)结构加固法:

  当交通量增加,主梁出现承载力不足,或纵向力筋出现严重腐蚀的情况时.粱板桥的主梁会出现严重的横向裂缝采用粘结剂及锚栓。

  将钢板等受力筋粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位。使其与结构形成整体,达到提高梁的承载能力的目的。这种加固方法的特点是:

  (1)施上工艺简单,施工质量较容易控制。

  (2)不需要破坏被加固的原结构的尺寸。

  (3)结构加固施工工期短。